SK Telecom разрабатывает собственный чат-бот с ИИ

Южнокорейский телекоммуникационный гигант SK Telecom планирует запустить свой собственный чат-бот с искусственным интеллектом. Компания запустила бета-версию «А.» (произносится как «А точка»), основанную на генеративном ИИ – технологии, лежащей в основе ChatGPT от OpenAI.

Вице-президент SKT Эрик Дэвис сообщил, что компания в этом году запустит полную версию «А.» в Южной Корее, и также рассказал, чем он отличается от ChatGPT.

«Это как будто вы общаетесь с другом в чате, где вы решаете проблемы, с которыми сталкиваетесь в повседневной жизни», – расказал Дэвис на Всемирном мобильном конгрессе в Барселоне.

По его словам, SKT работает над «А.» уже полтора года, а также, что ИИ создан на основе больших языковых моделей, чтобы иметь возможность общаться на естественном языке. Аналогичная технология, применяется и в ChatGPT.

Однако Дэвис стремится позиционировать «А.» как продукт, значительно отличающийся от ChatGPT.  Он обосновывает это тем, что SKT владеет различными сервисами – от потокового воспроизведения музыки до электронной коммерции и платежных приложений, – которые она интегрирует в свой чат-бот, поэтому «А.» по сути своей является «суперприложением».

«Суперприложение» – это концепция, которую впервые применили китайский технологический гигант Tencent по отношению к своей службе обмена сообщениями WeChat. Идея заключается в том, что человеку нужно только одно приложение, с помощью которого можно пользоваться несколькими сторонними сервисами. В Китае WeChat можно использовать практически для любых целей.

Дэвис рассказал, что компания планирует интегрировать множество сторонних сервисов в чат-бот «A.». Стоит отметить, что суперприложения популярны в Китае и других странах Азии, но пока не прижились в Европе и США. 

В настоящее время «A.» доступен только на корейском языке. Дэвис сказал, что SKT находится на ранних стадиях изучения возможности международного запуска сервиса. В последнее время SKT стремится выйти за рамки основного телекоммуникационного бизнеса, например, компания планирует запустить сервис воздушных такси к 2025 году.