
Scheduled Maintenance
Scheduled maintenance will be performed on the server in the near future.
We apologize in advance if the site becomes temporarily unavailable.
Отставка Синьчжоу Ву из Xpeng оказала влияние на акции автопроизводителя, однако стремление компании к лидерству в области автономного вождения, а также недавний рост поставок и стратегическое партнерство с Volkswagen Group создают основания для оптимизма.
Акции китайского производителя электромобилей Xpeng (XPEV) на Нью-Йоркской бирже упали на 5% до $19 в среду после того, как стало известно о том, что вице-президент по автономному вождению Xpeng, Синьчжоу Ву, покидает компанию.
Ву объявил о своей отставке «по личным и семейным обстоятельствам». Его должность займет Лиюнь Ли, старший директор группы автономного вождения Xpeng, который ранее возглавлял команду, занимающуюся разработкой системы помощи водителю Xpeng, XNGP.
Уход Ву произошел в критический момент для Xpeng, когда компания стремится вернуть утраченные позиции на китайском рынке, борясь с Nio и Li Auto и противостоя борьбе с такими гигантами, как BYD и Tesla.
Несмотря на убытки, Xpeng в июле поставила 11 008 автомобилей, что на 28% больше, чем в предыдущем месяце. Это был шестой месяц подряд роста поставок, что свидетельствует о признаках восстановления бизнеса компании.
Xpeng стремится позиционировать себя как лидера в области автономного вождения и других технологий, по сравнению с конкурентами. Основной продукт компании в области полуавтономного вождения, система XNGP, представлена как конкурент системе Autopilot компании Tesla.
Генеральный директор Xpeng Хэ Сяопэн уверяет инвесторов, что развитие технологий компании продолжится, и они по-прежнему будут придерживаются стратегии создания собственных технологий автономного вождения.
Scheduled maintenance will be performed on the server in the near future.
We apologize in advance if the site becomes temporarily unavailable.
БЪРЗИ ЛИНКОВЕ