FAA официално върна на Boeing правото самостоятелно да издава сертификати за летателна годност за новите самолети 737 MAX и 787 Dreamliner. Това решение веднага се отрази в цената на акциите: книжата на аерокосмическия гигант поскъпнаха с 1,0% в извънборсовата търговия преди отваряне на пазара. Така приключва многогодишен период на засилен регулаторен надзор, въведен след серия нарушения в производството.

Boeing получи частични права за самосертифициране още през септември 2025 г.: тогава компанията и регулаторът се редуваха да издават сертификати на седмична база. В следващите осем месеца FAA установи, че качеството на производството остава сравнимо, независимо кой издава сертификата, и заключи, че пълното прехвърляне на тези правомощия към Boeing не създава риск за безопасността.

Администраторът на FAA Брайън Бедфорд коментира решението: „Безопасността е в основата на всичко, което правим, и тази стъпка напред е възможна единствено защото сме уверени, че може да бъде осъществена безопасно.“

Допълнителен позитивен сигнал за пазара дойде от заместник-администратора на FAA Крис Рошло на авиошоуто във Фарнбъро: сертифицирането на 737 MAX 7 „буквално не е далеч“, а MAX 10 ще последва малко след това.

FAA очаква да сертифицира и Boeing 777X след одобрението на двата варианта MAX — според Рошло това може да се случи или в края на настоящата година, или в началото на 2027 г., в зависимост от това кога Boeing предостави необходимата документация.

Ръководството на Boeing разглежда тези стъпки като потвърждение за напредък. Стефани Поуп, главен изпълнителен директор на Boeing Commercial Airplanes, заяви в навечерието на авиошоуто, че компанията има много силна книга с поръчки и подчерта, че търсенето не е проблем: приоритет за компанията е да слуша клиентите и доставчиците и да увеличава производството.

Финансовата картина на компанията също дава основание за оптимизъм. Boeing, която отчита годишни загуби в периода от 2018 до 2024 г., очаква да достигне положителен паричен поток през втората половина на 2026 г.

По-рано тази седмица компанията съобщи за доставка на 314 пътнически самолета през първата половина на годината — рекорд за периода от 2018 г. насам. Очакваният тласък от новосертифицираните самолети се разглежда като ключов елемент от дългосрочната цел на компанията за 10 милиарда долара свободен паричен поток годишно.

Общият фон на пазара на акции в САЩ остана подкрепящ: S&P 500 се повиши с 0,4%, Dow Jones нарасна с 0,3%, а Nasdaq напредна с 0,7%, отразявайки апетит към риск в повечето сектори.

Комбинацията от възстановени правомощия за сертифициране, коментарите на високопоставени служители на FAA относно предстоящото одобрение на новите варианти на MAX и рекордните доставки през първата половина на годината създава образ на компания, която излиза от повратна точка след години на кризи, свързани с безопасността и производството.

За инвеститорите това представлява убедителна причина да обмислят покупка на акции на Boeing преди отчетите на компанията за второто тримесечие, планирани за 28 юли 2026 г.