Brusel varoval německou kancléřku, aby neočekávala výjimku pro automobilový průmysl ve stylu Británie v dohodě EU s Donaldem Trumpem.
Kancléř Friedrich Merz čelí tvrdé realitě americko-evropských obchodních vztahů. Jeho snaha vyjednat s Washingtonem dohodu, která by ušetřila německý automobilový průmysl před vysokými cly, se podle unijních úředníků ukazuje jako iluzorní. Navzdory tlaku na Evropskou komisi, aby dosáhla obdobné dohody, jakou USA uzavřely s Velkou Británií, je zřejmé, že americký prezident Donald Trump považuje snížení dovozu německých aut za jednu z hlavních priorit.

Úředníci zapojení do vyjednávání uvedli, že Berlín podcenil Trumpovu ochotu přistoupit na ústupky pro německé výrobce. Ačkoli Merz požaduje rychlou dohodu zaměřenou na klíčová odvětví jako automobily, ocel a farmaceutika, právě tato odvětví jsou podle Bruselu nejproblematičtější. Trump totiž neusiluje o kompromis, ale o přesun výroby zpět do Spojených států a snížení dovozní závislosti. To, co by mělo být hlavní součástí dohody podle Merze, je podle Komise právě ten prvek, který bude nejtěžší vyjednat.
Na čtvrtečním summitu EU v Bruselu se tento rozpor jasně projevil. Zatímco Merz apeloval na Komisi, aby urychlila jednání s USA, úředníci vyjádřili obavy z přílišného spěchu a varovali před nevyváženou dohodou, která by mohla oslabit vyjednávací pozici Unie. Zejména možnost, že by dohoda zahrnovala výjimky v podobě kvót – podobně jako tomu bylo u Velké Británie – je podle diplomatů pro EU značně komplikovaná.
Velká Británie dosáhla snížení cel na prvních 100 000 exportovaných vozidel, což pro EU, se stovkami milionů obyvatel a desítkami výrobců, není snadno aplikovatelné. Takový režim by vedl k vnitřnímu sporu o přidělení kvót, což by mohlo celý proces zablokovat. Podle diplomatů má Komise mandát k dosažení co nejnižších cel, nikoli však k tomu, aby přistupovala na režim kvót či jiných výjimek, které by mohly poškodit jednotný trh.
Dopady cel na německý vývoz jsou značné. Automobilový sektor tvoří zhruba 5 % HDP země a USA jsou pro něj druhým největším trhem hned po Velké Británii. V roce 2024 bylo z EU do USA vyvezeno přes 750 000 automobilů v hodnotě téměř 39 miliard eur, zatímco opačným směrem to bylo jen 169 000 vozidel za 7,8 miliardy eur. Asymetrie ve vývozu a dovozu je tedy výrazná a Spojené státy mají podle Trumpovy administrativy důvod k obchodním protiopatřením.
Zvláště optimistické je BMW (BMW.DE), které loni vyvezlo ze svého amerického závodu ve Spartanburgu 225 000 vozidel v hodnotě přes 10 miliard dolarů, což z něj učinilo největšího vývozce aut z USA. Generální ředitel Oliver Zipse proto věří, že firma jedná „z pozice síly“. BMW i další německé automobilky, včetně Mercedes-Benz (MBG.DE), nyní tlačí na USA, aby povolily program vrácení cel, pokud firmy současně vyvážejí auta z USA zpět do Evropy. Takový systém by pomohl zmírnit ztráty způsobené současnými 25% cly na automobily.

Zatímco Merz zůstává optimistický a aktivně lobbuje za dohodu – včetně schůzky s Trumpem, kde argumentoval, že německé značky vyrábějí přímo v USA –, někteří zástupci průmyslu už tak přesvědčeni nejsou. Podle jednoho z manažerů německé automobilky se vyjednávání „zdají být v slepé uličce“ a je frustrující, že EU „nechává čas plynout“.
EU je však připravena bránit se. V případě nevyvážené dohody pohrozila zavedením odvetných cel na americké zboží, přičemž již má v záloze balíček ve výši 95 miliard eur. Předchozí balíček v hodnotě 21 miliard eur byl zatím pozastaven. Obchodní síla EU s jejími 450 miliony obyvatel by podle diplomatů měla být větší než u Velké Británie – a Unie nechce být tlačena do kouta jen kvůli časovému tlaku nebo výhružkám.
Валутната двойка GBP/USD направи опит да продължи низходящото си движение в сряда, но планът се провали. Пазарът изчерпа основанията за продажба на британския паунд и покупка на щатския долар. При приближаване към часовия таймфрейм се вижда, че движенията през последните три дни не са повлияли на общата техническа картина. От 14 април (точно един месец) насам двойката GBP/USD се търгува във флетов диапазон между 1.3450 и 1.3640. Да, страничният канал е достатъчно широк за часовата графика, но това е реалността. В продължение на цял месец трейдърите не са намерили нови причини нито за възходящ тренд, нито за низходящ. Няма реална деескалация или напредък в преговорите между Iran и US, които да подкрепят първия сценарий. За втория няма истинска ескалация (само заплахи) и пълен провал на преговорите. Макроикономическите фактори и очакванията относно паричната политика на централните банки към момента не представляват интерес за пазара. Още един отчет за инфлацията в САЩ беше пренебрегнат вчера, още един – предния ден, а важните данни от пазара на труда за безработицата бяха игнорирани миналия петък.

На 5-минутната графика в сряда не се формираха търговски сигнали. Последният сигнал се появи във вторник, когато цената проби зоната 1.3587–1.3598. Начинаещите трейдъри можеха спокойно да пренесат късата позиция за сряда. Целевата зона 1.3456–1.3476 беше практически изпълнена.
На часовата графика двойката GBP/USD остава във възходящ тренд, но вече месец се движи странично. Без значителна ескалация в Близкия изток не може да се очаква доларът да поскъпва както през февруари–март. Отделни събития все още могат да предизвикат неговото укрепване, но като цяло геополитическият фактор е отслабил влиянието си върху пазара. Британската валута запазва отлични възходящи перспективи според трендовете на дневната и седмичната графика.
В четвъртък начинаещите трейдъри могат да отварят къси позиции с цел зона 1.3456–1.3476, ако двойката отскочи от зоната 1.3587–1.3598. Отскок от зоната 1.3456–1.3476 ще позволи откриване на дълги позиции с цел 1.3587–1.3598.
На 5-минутната графика могат да се търгуват следните нива: 1.3175–1.3180, 1.3259–1.3267, 1.3319–1.3331, 1.3380–1.3386, 1.3456–1.3476, 1.3587–1.3598, 1.3695 и 1.3741–1.3751. Днес във Великобритания ще бъдат публикувани данни за БВП за първото тримесечие и за индустриалното производство, които вероятно също ще бъдат игнорирани. В САЩ ще излязат данни за продажбите на дребно.
Ценови нива (зони) на подкрепа и съпротива – нива, които са цели при откриване на покупки или продажби, или източници на сигнали.
Червени линии – канали или тренд линии, които отразяват текущия тренд и показват в каква посока е за предпочитане да се търгува в момента.
Индикатор MACD (14, 22, 3) – хистограма и сигнална линия – спомагателен индикатор, който също може да се използва като източник на сигнали.
Важни изказвания и отчети (поместени в икономическия календар) могат значително да повлияят на движението на валутната двойка. Затова по време на тяхната публикация търговията трябва да бъде максимално предпазлива или е по-добре да се излезе от пазара, за да се избегне рязък обрат на цената срещу предходното движение.
Начинаещите на пазара Forex трябва да помнят, че не всяка сделка може да бъде печеливша. Изграждането на ясна стратегия и правилно управление на капитала са ключът към дългосрочния успех в търговията.
БЪРЗИ ЛИНКОВЕ